談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點對施工的好處

　　目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢,采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

　　而當改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實現(xiàn)一個目標,它也可以使建筑更美麗.

　　塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、傳動方便、易進料大、易維護、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點的高層建筑,廣泛應用于高層建筑中.

　　以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝唵问褂娩X型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個產(chǎn)品防水等級普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證.

　　當公共汽車到達現(xiàn)場時,首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

　　母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,第一個生產(chǎn)的細節(jié),然后根據(jù)大小的細節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應小于50毫米,多片母線的彎曲應該是一致的,最小彎曲半徑符合規(guī)范要求.